2023年12月27日
，汽车云质效前沿专场乐成举行；嵘
，中国信通院宣布了首批“汽车云领航者”优异案例评选效果
，其中福田汽车的“智能化运维平台建设项目”在本次评选运动中获得“汽车云领航者优异案例”。中国信息通讯研究院 云盘算与大数据研究所 云盘算部 主任 马飞、中国信息通讯研究院 手艺与标准研究所 车联网与智慧交通研究部 主任 葛雨明为获评企业揭晓证书。

随着云盘算手艺应用的周全推进
，各行各业数字化历程蓬勃生长。汽车行业作为“超等智能终端”
，在履历了电动化、智能化、网联化的迭代生长
，正朝向“车云一体”迈进
，正式步入“汽车云时代”。据《2021年中国汽车云市场追踪报告》显示
，汽车云市场生意量于2021年已达335.2亿元
，市场规模在未来一连5年将泛起稳固增添趋势
，预计2026年将抵达882.9亿元。在云盘算和数字化的双向赋能下
，智能汽车通过全新的云上软件手艺
，能够为车主创立富厚的可感知的乘坐体验和驾驶体验
，汽车的角色已逐渐从古板交通工具转变为智能移动终端
，
，成为人类的生涯同伴。汽车工业的焦点竞争力也最先从机械能力转向云上软件与效劳能力。为增进新一代汽车云领域的立异生长
，交流业内先进履历
，推广优异实践
，提升海内汽车云软件质效应用平台建设水平
，中国信息通讯研究院汽车云事情组开展了“汽车云领航者”优异案例评选运动。

本次优异案例评选面向海内一批成熟度高、具有树模标杆作用的优异汽车云实践案例
，评选事情包括案例网络、企业申报、评委会初审及专家评审四个环节
，历经两个余月、共网络到50余篇优异案例
，最终19篇案例脱颖而出
，涉及汽车云基础设施建设、汽车云平台搭建、汽车云上应用开发等
，同时笼罩互联网、软件、汽车整车生产、汽车零部件生产、电子、通讯等行业和领域。

一、企业概况

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）建设于1996年
，1998年在上海证券生意所上市
，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车于2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破万万辆的商用车企、中国首个万万级“双自主”商用车企
，也是全球突破万万销量用时最短的商用车企
，2023年4月福田汽车销量突破1100万辆。外洋累计出口79.5万辆
，一连12年位居中国商用车出口第一
，产品笼罩全球110个国家和地区。

二、配景需求

随着云盘算和数字化在汽车行业的一直深化
，汽车软件的研发效能和系统稳固性愈发主要。在福田汽车的数字化转型历程中
，泛起营业规模大、手艺栈重大、效劳类型重大多样、变换频发、效劳响应及效劳质量要求越来越高的趋势。在过往IT事情中
，福田汽车已经沉淀了较多成熟的运维治理工具
，包括IT效劳流程工具和监控工具
，但系统工具之间是割裂的
，且保存工具版本老旧征象
，目今运维模式及运维手艺无法知足汽车云时代的要求。

为知足集团数字化转型战略
，福田汽车拟团结ITIL4效劳系统理论和最佳实践指导
，以运维效劳“价值及价值链”为起点
，完善一体化运维效劳框架
，聚焦两个目的：一个是聚焦焦点营业系统稳固性包管
，另一个是聚焦以客户为中心
，快速响应与解决用户IT问题
，逐步实现交付快速响应、清静稳固、高效可量化的IT运维效劳。

基于以上目的
，福田汽车打造智能化运维平台
，完成自动化运维工具、设置治理中心、IT效劳治理中心的建设
，集成现有运维工具
，实现现有工具的买通
，并通过平台的开放能力一直迭代。

三、案例详情

1）纳管整合
，实现高效运维治理

智能化运维平台以PaaS平台为底座
，买通原IT效劳治理系统及Zabbix监控系统
，实现数据共享
，阻止资产的重复建设；谄教谥玫淖饕灯教ā⒈曜荚宋嗯乓妗⒔诘阒卫砉ぞ摺⒃宋饕底远ぞ叩
，实现统一的自动化运维场景治理。通过平台面向全集团用户
，搭建并实验统一的IT运维模式
，工单驱动、流程闭环、交付量化的指标效劳。

2）统一设置治理
，包管数据准确性

CMDB作为运维治理系统的基石
，对打造IT运维权威数据源具有主要作用。福田汽车原先并未建设CMDB系统
，IT应用资源及基础资源由各治理员手工记账治理
，数据准确性无法包管；基础数据贮保存差别系统中
，无法实现共享；集团IT系统多且架构重大
，泛起故障后
，治理员无法直观区分系统各关联影响
，制约着运维效率的提升。

在平台建设初期
，福田汽车梳理了10大类软硬件资产接入CMDB
，如营业应用、公有云、私有云等
，完成营业拓扑和模子关系的设计。遵照集团总部试点建设、各事业部逐步跟进的建设战略
，通过制订推广妄想、责任到人、例会调理的行动
，完成集团和事业部IT资产的全笼罩录入
，将CMDB的使用融入到IT部分的一样平常事情中
，阻止泛起建而不必的情形。

完成IT资产接入后
，梳理设置治理流程
，并明确流程中的历程运动、角色和权责
，提升CMDB的标准化和规范化。构建统一的设置治理门户
，为各应用设置治理员提供便捷统一的设置数据维护治理入口。另外实现基础与应用拓扑自动天生
，供监、管、控平台消耗
，助力治理员举行故障剖析、变换危害剖析、性能剖析及容量治理等
，提高运维效率
，降低运维危害。

3）统一效劳目录
，优化运维效劳流程

福田汽车原IT效劳治理中心版本老旧
，效劳目录维度不统一且数目多
，用户提报意愿低。为此
，福田汽车参照ITIL最佳实践的流程框架
，简化IT运维效劳流程
，完善一体化运维效劳框架
，包括效劳请求治理流程、事务治理流程、问题治理流程、设置治理流程、变换治理流程、效劳绩效治理等主要流程
，ITSM流程效劳项由原来的1000多项合并整合成不到500项
，优化了流程效率。新增IT效劳APP、微信、AI、自助效劳及短信提醒工单评价等功效；另落地IT设置流程
，买通CMDB
，闭环事务、变换与宣布流程。

四、手艺/效劳立异点

1）效劳接入

接纳扁平化及先进平台架构
，以互联网式平台方法为用户提供易用性及友好的体验；

集成WeLink及企业微信等移动办公门户
，提升用户使用意愿；

优化效劳目录加入知识库
，建设用户自效劳渠道
，提倡用户自助解决问题的体验
，以提升效劳台事情效率。

2）流程系统

从整体统一的角度思量效劳目录的规范性
，优化分类标准尽可能结构化
，降低用户使用本钱；

建设平台账号及权限的运营机制
，实现账号权限的生命周期治理；

针对各流程单位举行剖析优化
，进一步确保及推行流程统合。

3）平台工具

提供更富厚的兼容性并可以集成自动化能力
，所有上层场景统一Super Agent管控
，Agent支持海量并发、兼容异构、跨云扩展、收罗框架扩展等能力；

搭配无邪易用的表单设计器和流程引擎对表单和流程举行适配
，对表单需求举行结构化和实现
，并接纳原型法与要害用户确认表单及流程设计效果；

表单设计团结系统电子化落地
，以平台实现历程效率的权衡
，确保IT效劳的价值体现。

4）效劳怀抱

团结效劳目录设计事情以及SLA要求
，指导平台实验事情开展
，包管效劳的响应及处置惩罚实时率；

建设基于ITSM系统落地流程的KPI指标
，进一步权衡IT效劳及运维的能力水平
，体现ITSM的价值；

设立IT效劳治理岗
，对各流程举行运营质量剖析
，提出IT效劳的改善课题。

五、建设效果

1）运维系统自主可控
，运维组织”自生长“

通过建设智能化运维平台
，降低了已知的清静运行危害
，知足汽车云时代对系统稳固性的要求
，包管营业一连性；谕骋黄教ń檀咽较低陈蛲
，大幅提升自动化和ITOM能力
，重点聚焦在降低操作危害和效率提升
，实现运维自动化、设置、效劳流程等方面融合。在组织和职员方面
，实现了自主可控、一连建设、“自生长”的组织系统转化
，运维职员向"运维+开发"的复合型人才转型。

2）CMDB从无到有
，运维主数据高度标准化

接入营业系统基础设施情形上百种软硬件资产工具
，打造权威数据源
，为运维工具提供基础数据效劳
，为监控平台提供基础数据效劳
，包管监控工具不遗漏
，提供关联数据
，以便监控做告警收敛、告警增补、故障根因剖析
，为ITSM系统提供基础数据。设置报表涵盖资产信息汇总表、软件资产统计、硬件资产统计、用户使用情形统计的11个大类19张报表。

3）ITSM全新升级
，用户知足度显著提升

ITSM流程效劳项整合优化了流程效率。流程工单效劳项整合后处置惩罚时长缩短
，效劳效率提升显着。自上线以来逐日平均工单在500单到600单之间
，效劳台建单时长小于10s
，用户知足度较旧系统有了显著提升。使用WeLink移动端即可实现工单审查、工单提交、工单审批、工单通知等
，办公场景不再受限。

未来
，福田汽车将以科技引领生长
，票鹄臊就价值
，为客户提供智慧与高效的综合解决计划
，一连强化中国商用车第一品牌价值
，起劲成为科技与品质领先的天下级商用车企业。

汽车云事情组后续还会举行优异案例评选及标准化等事情
，接待各人一连关注。